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Conseils pour voyager avec un autiste
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Ils peuvent comprendre qu'un avertisseur de fumée est urgent et les oblige à sortir du bâtiment, mais il pourrait prendre plus de temps pour réaliser que l'alarme sonne en premier lieu. Les Chiens D'assistance Autism utilisent une commande pour « solder » leurs propriétaires en s'asseyant sur leurs pieds, en appliquant une pression lorsque le propriétaire est anxieux.
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NB: Attention, l'utilisation de ce harnais ne peut en aucun cas remplacer la ceinture de sécurité. Système de verrouillage simple et efficace Plusieurs clés fournies (7 au total) Installation sur siège ou banquette de voiture
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HOMOLOGATION:
A partir du 1er janvier 2015, l'utilisation de harnais conformes à la norme FIA 8853/98 (6 sangles) est obligatoire. Dans les épreuves nationales et régionales, les harnais FIA 8854/98 valides jusqu'au 31/12/2019 sont autorisés s'ils sont modifiés en 5 ou 6 sangles, sous condition que la lettre C ou D soit mentionnée sur l'étiquette de chaque sangle composant le harnais conforme à la norme FIA 8854/98. Dans ce cas, le harnais 4 sangles norme FIA 8854/98 peut être transformé en 5 sangles si lettre C ou en 6 sangles si lettre D avec l'utilisation du kit extension 5ème ou 6ème sangle. L'année d'homologation de la 5ème ou 6ème sangle doit être d'une année égale ou supérieure à l'année de fin d'homologation du harnais 4 sangles, mais seule la fin d'homologation du harnais 4 sangles est prise en compte pour la caducité. (NB: Dans tous les cas, toutes sangles du harnais doivent comporter un même numéro d'homologation). A partir du 1er janvier 2018 dans les épreuves nationales et régionales, les harnais conformes à la norme FIA 8853/2016 deviennent obligatoires pour les voitures suivantes: WRC, Super 2000 (Rallyes), RGT et R5 (conformes aux annexes J).
Francais
En rallye, deux coupe-ceintures ou coupe harnais doivent être en permanence à bord. Ils doivent être facilement accessibles par le pilote et le co-pilote installés dans leurs sièges avec leurs harnais bouclés. Sur circuit, les harnais doivent être équipés d'un système d'ouverture par boucle tournante. Pour les compétitions comprenant des parcours sur route ouverte, il est recommandé que le système d'ouverture se fasse par bouton poussoir. VALIDITÉ
La date de fin de validité est indiquée sur l'étiquette d'homologation et d'identification, sachant que la durée de vie d'un harnais est limitée à 5 ans après l'année de fabrication. L'efficacité et la durée de vie des ceintures de sécurité sont directement liées à la manière dont elles sont installées, utilisées et entretenues. De même, elles doivent être remplacées si:
– Collision sévère. – Coupées ou éraillées. – Affaiblissement des sangles par l'action du soleil ou de produits chimiques. – Parties métalliques ou boucles déformées ou rouillées.
Les transitions sont généralement difficiles pour beaucoup de personnes autistes, et un voyage est une série de transitions. Préparer la personne (enfant, adolescent ou adulte) autant que possible fera du voyage une expérience plus agréable pour tous les participants. Voici quelques conseils pour voyager avec un autiste en préparant à la fois la personne (1) et l'environnement (2) pour une meilleure expérience de Voyage. 1. Conseils pour voyager avec un autiste: préparation de la personne
Laisser la sécurité de la maison pour un nouveau lieu peut être rebutant pour les personnes atteintes d'autisme. La façon de préparer une personne autiste pour un voyage dépend de son âge et de son niveau de capacité. Voici quelques conseils pour voyager avec un autiste:
Pensez à la routine quotidienne de l'individu et aux objets ou besoins qu'il aime et prenez-les avec vous en voyage pour qu'il se sente plus à l'aise. Apportez tout aliment et/ou boisson qui le gardera heureux pendant le voyage, surtout s'il y a des restrictions alimentaires.
HANDICAP – Installé en Suisse, le Breton Maël Fabien a développé un dispositif fonctionnant sur le même principe que les voitures autonomes. Originaire du Finistère, Maël Fabien a développé un harnais intelligent pour aider les personnes aveugles ou malvoyantes à se déplacer. Fonctionnant sur le même principe que les voitures autonomes, le dispositif permet de détecter les obstacles et d'anticiper les trajectoires. Biped, la start-up suisse qui le développe, a reçu deux prix lors du dernier CES de Las Vegas. Qu'on le veuille ou non, l'intelligence artificielle a déjà largement envahi nos vies. Si certains s'en inquiètent, l'avancée de ces technologies est porteuse d'espoir pour les personnes en situation de handicap. De nombreuses applications sur smartphone permettent déjà aux personnes aveugles ou malvoyantes de gagner en autonomie. Des cannes blanches connectées détectant les obstacles sont également apparues ces derniers mois sur le marché. A l'avenir, un harnais pourrait aussi faciliter leurs déplacements.