Soit à plus de 90 km/h sur cette partie du périphérique. Ces nouveaux radars permettent d'identifier plus facilement l'auteur de l'infraction et évitent ainsi la désignation d'un autre conducteur pour garder ses points, tout en permettant de flasher également les deux roues équipés uniquement d'une plaque à l'arrière. Six radars au total sur le périph Les 42 kilomètres du périphérique nantais comptent six radars au total, dont un radar tourelle au nord du pont de Cheviré (en extérieur), capable de flasher 32 véhicules en même temps. Selon la préfecture, « Il n'est pas prévu actuellement d'autres remplacements de ce type en Loire-Atlantique dans les prochains mois ». Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Actu Nantes dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.
De la
Un premier radar tourelle a été mis en service sur le périphérique de Nantes, en chaussée intérieure, ce mercredi 2 juin 2021. Par Julien Sureau
Publié le 3 Juin 21 à 17:04
Un premier radar tourelle a été mis en service entre les portes de la Beaujoire et Carquefou, ce mercredi 2 juin 2021, sur le périphérique de Nantes. (©Illustration / Adobe Stock) L'installation des radars nouvelle génération se poursuit sur les routes de Loire-Atlantique. Installé courant mai sur le périphérique intérieur de Nantes, entre les portes de la Beaujoire et Carquefou, un radar tourelle a été mis en service ce mercredi 2 juin 2021, a appris actu Nantes auprès de la préfecture. L'installation d'un autre radar tourelle est prévu dans le courant du mois de juin en chaussée extérieure, toujours entre les portes de la Beaujoire et Carquefou. Ces deux cabines remplacent les anciens radars fixes qui avaient subi de nombreuses dégradations ces dernières années. La vitesse limitée à 70 km/h Sur cette portion du périphérique Ouest, la vitesse limite autorisée est de 70 km/h « pour tous les usagers qu'ils soient véhicules légers ou poids lourds », rappelle la préfecture.
Merci
Le 10-12-2021 Zozodu44 a r�pondu:
Bonjour, nan uniquement la vitesse � cette endroit! Le 10-12-2021 TCL a r�pondu:
Merci beaucoup et celui dans l�autre sens? M�me chose! Le 28-05-2021 M44 a �crit:
Le radar est-il toujours en phase de test en ce 28 mai 2021? Merci � vous
Le 02-06-2021 Zozodu44 a r�pondu:
Oui toujours en phase de test! Le 19-06-2021 lucas a r�pondu:
bonjour, est-ce toujours le cas? Le 21-06-2021 Zozodu44 a r�pondu:
Nan sa ne l'ai plus! Le 27-11-2018 wedge44 a �crit:
Radar compl�tement d�truit par incendie lors de la manif des gilets jaunes le 17/11/2018
Le 31-05-2021 Zozodu44 a r�pondu:
Radar remplac� par un radar tourelle! Le 13-08-2016 Feanor a �crit:
Lors d'un voyage en Bretagne en 2015, j'ai failli �tre flash� par ce radar � pi�ge. J'�tais plus concentr� sur les panneaux pour ne pas rater la bonne sortie que sur mon compteur de vitesse. En bas d'une l�g�re descente, je me suis rendu compte que sans le faire expr�s, j'�tais mont� � 80 au compteur alors que j'�tais � 70 vingt secondes avant, lorsque j'ai vu le panneau radar.
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Radar automatique de type radar fixe à CHOLET (RD13)
Les deux radars, installés sur le périphérique de Nantes (Loire-Atlantique) entre les portes des Sorinières et de Rezé, ont été remis en service à la fin du mois d'août 2021. Par Rédaction Nantes
Publié le 5 Oct 21 à 7:20
Le radar double face, entre les portes de Rezé et des Sorinières à Nantes, en chaussée extérieure du périphérique. (©Julien Sureau / actu Nantes) Ils reflashent. Depuis la fin du mois d'août 2021, les deux radars double face du périphérique nantais qui avaient été dégradés ont été remis en service. L'enquête de la police classée Ces appareils, installés en septembre 2020 entre les portes de Rezé et des Sorinières, ont été incendiés volontairement dans la nuit du 24 au 25 juin dernier. Une enquête de police avait été ouverte pour retrouver le ou les auteurs des faits. « Les recherches n'ont pas permis d'identification sur ces deux faits », a indiqué le commissariat ce lundi 4 octobre 2021 qui va classer l'affaire. L'auteur de l'excès de vitesse plus facilement identifié Cette nouvelle génération de radars double face, déployés depuis janvier 2019, prend des photos de l'avant et de l'arrière des véhicules en excès de vitesse.
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